Электрический MOKE: культовый пляжный автомобиль появится на Кипре

Сегодня этот необычный автомобиль можно встретить повсюду — на Миконосе, Ибице, в Марбелье, на Французской Ривьере и даже на Сен-Барте.

Он не славится скоростью, не может похвастать рекордным запасом хода и уж точно не радует ценой. Однако именно его сегодня называют самым «летним» транспортным средством на рынке. И, как стало известно, совсем скоро электрические MOKE появятся и на Кипре.

Бренд MOKE уже прочно обосновался в самых гламурных уголках планеты — от Афин и Миконоса до Калифорнии, Флориды и Сен-Барта. На официальном сайте средиземноморского подразделения компании красуются описания поездок между пляжными клубами Миконоса, Ибицы и Ривьеры. Но что же скрывается за этим стильным ретро-образом?

Современный MOKE внешне почти не изменился с 1964 года, когда появился культовый Mini Moke. 

Однако под винтажным кузовом скрывается совершенно новый электрический агрегат. Исторически первый Moke был разработан Алеком Иссигонисом, создателем Mini, как лёгкое военное транспортное средство. Но для армии он оказался провальным — слишком малый дорожный просвет не заинтересовал британских военных. И это поражение обернулось триумфом: Moke переродился в идеальный пляжный автомобиль.

Уже в 60-х годах прошлого века он начал появляться в курортных зонах, на островах и побережьях. Его связывали с именами Брижит Бардо и Пола Маккартни, он мелькал в фильмах о Джеймсе Бонде и со временем приобрёл поистине культовый статус. А с 2022 года MOKE International полностью перешёл на электрическую тягу, и сегодня все модели собирают вручную в британском Лимингтон-Спа.

Но возникает резонный вопрос: это вообще полноценный автомобиль? Вот здесь самое интересное. MOKE — это не просто позолоченная тележка для гольфа. Это настоящий заднеприводный автомобиль весом менее 800 килограммов. Его электромотор выдаёт до 33 кВт (примерно 44 лошадиные силы). На первый взгляд цифра скромная, но стоит вспомнить, что машина весит почти ничего, и всё становится на свои места. Разгон до 48 км/ч занимает около 4,5 секунд — в городском потоке или на прибрежной трассе MOKE чувствует себя значительно проворнее, чем можно предположить по техническим характеристикам.

А как насчёт запаса хода? По циклу WLTP он составляет 87 километров, однако производитель уточняет, что в реальных условиях городской и прибрежной езды можно рассчитывать на расстояние от 72 до 129 километров в зависимости от манеры вождения. Полная зарядка батареи занимает около четырёх часов, а до 80% можно добраться примерно за два часа при наличии подходящей зарядной станции.

Но главная новость для нас, киприотов, заключается в другом. Официальные поставки Electric MOKE на Кипр начнутся уже в самое ближайшее время. И трудно представить страну, где этот автомобиль выглядел бы более органично. Солнечная погода, короткие расстояния, живописные маршруты вдоль моря, обилие отелей и курортов — и целых пять месяцев в году, когда меньше всего хочется сидеть в душном салоне обычной машины.

Источник: ink.com