Автомобиль – самое популярное средство передвижения на Кипре и в ЕС

Согласно данным, опубликованным во вторник, 19 сентября, Евростатом по случаю Европейской недели мобильности, которая длится с 16 по 22 сентября, автомобиль по-прежнему остается доминирующим средством передвижения в Европе, причем соответствующий процент на Кипре чуть ниже среднего показателя по ЕС.

В исследовании сравнивались поездки, совершаемые на автомобиле, поезде, автобусе, самолете или лодке, и измерялись пассажиро-километры (пкм), которые представляют собой перевозку одного пассажира определенным видом транспорта на расстояние в один километр.

В 2021 году на автомобильные перевозки на Кипре пришлось 76,3% пройденных пассажиро-километров, что очень близко к среднему показателю по ЕС (79,7%). Остальное составило 12,6% для самолетов (7,3% в ЕС) и 11,1% для автобусов, автобусов и троллейбусов (7,1% в ЕС).

На Кипре зарегистрирован 0 процентов морского транспорта (0,3 процента в ЕС), тогда как железнодорожный транспорт, которого нет на Кипре, составил 5,6 процента для ЕС.

Доля пассажиро-километров легковых автомобилей в общей производительности перевозок всеми видами транспорта в ЕС составила 73,1 процента в 2011 году и фиксировала небольшие отклонения от этого показателя до 2019 года.

В 2020 году этот показатель увеличился до 81,9 процента, однако это не отражает фактического увеличения количества пассажиро-километров на автомобиле, а скорее отражает сильное сокращение объемов авиаперевозок из-за воздействия ограничений на перевозки из-за COVID-19.

Между тем, на Кипре наблюдалось постепенное снижение доли легковых автомобилей в общем объеме перевозок всеми видами транспорта с 2011 года, когда она составляла 69,4%, до 59,9% в 2019 году.

Было отмечено, что данные не показывают соответствующего увеличения доли общественного транспорта, поскольку сокращение доли легковых автомобилей связано с постепенным увеличением использования воздушного транспорта.

Так, в 2020 году в период пандемии доля использования легковых автомобилей выросла до 79,4%, а доля авиаперевозок снизилась с 26,5 в 2019 году до 9,1%, а в 2021 году несколько снизилась до 76,3%, тогда как авиаперевозки поездки увеличились до 12,6 процента.

За десятилетие с 2011 по 2021 год использование общественного транспорта снизилось как на Кипре, так и в ЕС в целом: доля автобусов, автобусов и троллейбусов снизилась с 15,5% до 11,1% на Кипре и с 9,0 до 7,1 процента по всему ЕС.

В ЕС также наблюдалось снижение доли поездов с 6,6 до 5,6 процента.

За то же десятилетие доля авиапассажиро-километров постепенно увеличилась с 15,1 до 26,5 процента на Кипре и с 10,9 до 15 процентов во всем ЕС.

Пандемия существенно повлияла на этот сектор в 2020 году, снизив его долю до самого низкого уровня за десятилетие: 9,1 процента на Кипре и 5,7 процента в ЕС. В 2021 году доля восстановилась до 12,6% и 7,3% соответственно.

Среди стран-членов ЕС в 2021 году наибольшая доля автомобильных перевозок в общих транспортных показателях была в Литве (91,7%), за ней следовали Нидерланды (85,4%) и Финляндия (85,2%).

Что касается воздушного транспорта, в Хорватии зарегистрирована самая высокая доля (25,4 процента) авиапассажиро-километров в общем объеме перевозок всеми видами транспорта, за ней следуют Болгария (16,3 процента) и Испания (13,1 процента).

Что касается автобусов, автобусов и троллейбусов, наибольшая доля приходится на Мальту (13,3%), а следующими в списке лидеров 2021 года являются Венгрия (12,8%) и Ирландия (12,4%).

Что касается железнодорожного транспорта, Австрия по-прежнему остается лидером с самой высокой долей (8,6 процента) железнодорожных пассажиро-километров в общих показателях перевозок, за ней следуют Франция (8,3 процента) и Нидерланды (8,0 процента).

Что касается морского транспорта, то наибольшая доля пассажиро-километров на морских судах зарегистрирована в Хорватии (2,7 процента), Греции (1,6 процента) и Эстонии (1,5 процента).

Источник: cyprus-mail.com