Как быстро охладить машину без кондиционера на Кипре?

Каждый, кто хоть раз оставлял свой автомобиль под палящим летним солнцем, особенно на Кипре, где зной стоит особенно долгий и изнурительный, прекрасно знаком с этим дискомфортным ощущением в момент возвращения. 

Стоит лишь приоткрыть дверцу, как из салона вырывается обжигающее облако перегретого воздуха, а прикоснуться к рулю, обивке сидений или передней панели просто невозможно — их температура буквально обжигает ладони.

Однако существует неожиданный способ справиться с этой проблемой за считаные мгновения, и его предложила британский математик и физик Ханна Фрай. Она утверждает, что вовсе не нужно тратить драгоценные минуты, распахивая настежь все двери в надежде на естественное проветривание. Вместо этого достаточно проделать одну хитрую манипуляцию. Сперва следует опустить до упора заднее стекло со стороны переднего пассажира. А затем необходимо взяться за водительскую дверь и начать энергично двигать её вперёд и назад, словно создавая поток, но при этом полностью не закрывать её.

Всего два-три таких интенсивных взмаха — или чуть больше, если салон достаточно просторный — создают мощное движение воздуха. Этот искусственно вызванный поток выталкивает раскалённую атмосферу наружу, а на её место с улицы через открытое заднее окно начинает поступать более прохладный воздух. Физическое обоснование этого процесса предельно простое: дверь в данном случае выступает в роли огромного вентилятора. Когда она движется, внутри образуется разница давления, которая заставляет горячий воздух буквально вылетать в образовавшийся проём.

Однако, не стоит возлагать на этот трюк слишком больших надежд. Данная техника позволяет значительно облегчить дыхание для пассажиров и водителя сразу после посадки, и она действительно отлично справляется с удалением спёртого перегретого воздуха. Но она совершенно бессильна против нагретых поверхностей — руль, сиденья и торпедо все еще сохраняют поглощенное тепло, и здесь уже не обойтись без работы климатической установки.

Именно поэтому описанный метод стоит воспринимать как идеальный подготовительный этап перед включением кондиционера. Он быстро освобождает пространство от «запертого» внутри зноя, благодаря чему системе охлаждения потребуется гораздо меньше времени, чтобы полноценно снизить температуру во всём объёме салона. Таким образом, вы не только экономите время, но и снижаете нагрузку на компрессор, позволяя кондиционеру работать более эффективно с самого начала поездки.

Источник: sigmalive.com