Кипр поддержал идею углеродного налога и собирается одобрить другие предложения ЕС, направленные на борьбу с глобальным потеплением

Если это произойдёт, к 2030 году стоимость выбросов углерода вырастет в 5 раз по сравнению с предыдущим 2020-ым. А это не может не отразиться на конечном потребителе. Не станет ли райский уголок с чистым и свежим воздухом раем библейским. Без удобств, производств и техники разбиралась наша интернет-газета

Если о каком-то глобальном явлении начинают говорить учёные, проводящие опыты и оперирующие весьма конкретными цифрами, их речь редко становится мейнстримом. Повезёт ещё, если внимательно выслушают и не закроют. Как немецкую лабораторию, сообщившую, что катализаторами разложения озона могут быть не только т. н. промышленные газы, но и некоторые виды почв, частицы кварца и силикатов.

Совсем другое дело обыватель, прогуливавший уроки химии и физики. Видимо если об известном затруднении знает даже школьница лет пятнадцати, его масштаб автоматически становится впечатляющим.

Устами младенца глаголет истина. А иногда окружающие его взрослые. Так что нет ничего удивительного, что с лёгкой руки Греты Тунберг и «зелёных» в обществе обострилась дискуссия о глобальном потеплении. В рамках этой концепции и был сформирован, представленный в июле проект реформ Еврокомиссии.

Пакет из 13 законопроектов помимо широко обсуждаемого в России налога на импорт загрязняющих окружающую среду веществ, содержит также постановление о поэтапном отказе от автомобилей, работающих на ископаемом топливе, и множество планов, в конечном счёте способствующих переходу с традиционных источников энергии на возобновляемые.

Потребление твёрдого ископаемого топлива в странах ЕС ( все значения приведены в тысячах тон)

И если с пограничным сбором ЕС, ударившим по отечественной нефтянке, и 40 процентам экспорта всё более-менее понятно. Кроме цен. Здесь Кипр надеется на скорый запуск терминала СПГ в Василикосе. И в крайнем случае, если сроки его введения в эксплуатацию будут сдвинуты сможет утешать себя мыслью, что у соседей по  планете дела обстоят не лучше. То с попыткой избавиться от автомобилей на дизеле и бензине к 2035-ому году официальные лица Кипра заметно погорячились. Тем более, что обещание это, касается не столько запрета на ввоз новых моделей, сколько вторичного рынка в целом.

Да, данные относятся к 2019 году. Но более новой статистикой сайт «Евростата» не располагает. Да и вряд ли ситуация могла существенно измениться за время пандемии. Из представленных на графике стран разве что Косово имеет худший процентный показатель. Но когда и кого такие мелочи волновали?

Руководство страны уже не первый год обещает снизить выбросы по отношению к 2005 году и нельзя сказать, что на этом пути чиновники сильно преуспели. Так что прямо сейчас их мотивация возвращает нас к известной максиме Ходжы Насреддина. Лет так через 10-15 сменятся и те и другие. А о сегодняшних проектах станет даже неловко вспоминать. Денег на грядущие реформы у Кипра нет. И сумму в 1,227 млрд евро (надо сказать недостаточную для такого экологического рывка) остров рассчитывает получить от Евросоюза.

Ситуация осложняется ещё и тем, что количество точек зарядки на Кипре отнюдь не соответствует нормативам, в соответствии с которыми на 300 километров дорожного полотна в светлом и прекрасном будущем отводится 6 заправок электромобилей и 3 станции для гибридных и водородных двигателей. А общественный транспорт в основном представлен автобусами. И за исключением анонсированных в 2019 году закупок, большинство из них попадают в ту же категорию, что легковые машины. Да и 30-40 минут на неполную зарядку, и это без учёта простоя в очереди, тоже оптимизма приверженцам традиционного топлива не внушают. Равно как и предстоящие сложности с утилизацией двигателя, который за здорово живёшь на свалку не выкинешь.

Пострадает помимо всего прочего и туризм за который так активно ратуют местные министерства при проведении прививочной компании. Ведь все дополнительные расходы на топливо авиакомпании почти наверняка переложат на путешественников. Помнится, некоторые называли своих сограждан чуть ли не врагами народа просто за то, что те не желают делать прививки и Кипр находится в красной зоне. Достанет ли смелости у людей подписавших этот документ назвать врагами народа самих себя?

По-настоящему интересным проектом для Кипра могли бы стать разработки в области возобновляемых источников энергии. Во всяком случае Солнца здесь точно не меньше, чем в Германии или Великобритании. Но большинство европейских производителей, в том числе очень крупные немецкие, просто не выдерживают конкуренции с более дешёвыми китайскими аналогами.

Кстати, какими бы безвредными и положительными со всех сторон не были сами батареи, но во время сборки этих сложных агрегатов часть энергии берётся всё из того же вредного сырья, а не из воздуха. Да и в процессе их утилизации, фотоэлементы могут выделять кадмий, свинец и мышьяк. А это, давайте по-честному, ущерб посильнее глобального потепления. Все последствия которого мы при жизни можем и не ощутить.

И даже если когда-нибудь лет через 10, когда эта проблема станет более актуальной, процесс последующей переработки удастся сделать по-настоящему безопасным себестоимость батарей и связанные с ним издержки не раз и не два натолкнут предприимчивых дельцов на мысли о нелегальных свалках. И планете от этого лучше не станет.

Точно также, как не стало лучше от изъятия из производства доброй сотни вредных, по мнению экологов, веществ. По итогам подписания Монреальского протокола. Что ж, 34 года назад нам уже обещали, что разрушение озонового слоя прекратиться и к середине 21 века мы вернёмся к показателям 70-ого года. Сегодня, оцените юмор, речь не идёт даже о сохранении прежней температуры.

Пользу от всей этой канители извлекли только представители фирм, работавших с другими веществами, в список не вошедшими. Не относить же к успехам в борьбе с глобальным потеплением снег, выпавший в июле на территории Южной Африки.

Не станет ли и этот новый проект таким же инструментом нечестной конкуренции?

«Защитники природы» все как один предрекают всем остальным жизнь в неком подобии духовки. Не знаю, как по мне, этот «мир после 2035-ого» больше похож на современный холодильник. Этакий горячий дюпоновский холодильник, совершивший какой уже по счёту акт самопожертвования во имя высшей цели. Холодильник с гордой надписью «вспенивающий агент с низким потенциалом глобального потепления (GWP) и нулевым потенциалом разрушения озона (ODP)». Главное помнить, что более безопасные вещи запрещены не зря. А ради общего, но не частного, блага.

ОПРОС: