По маршруту Кипр-Греция будет курсировать новый паром AF Marina

Заместитель министра судоходства Марина Хаджиманоли объявила в среду, 15 апреля, что летнюю паромную линию между Кипром и Грецией в этом сезоне обеспечит судно под итальянским флагом AF Marina. 

Первый рейс парома запланирован на 29 мая, а заключительный — по маршруту Пирей – Лимассол — состоится 1 сентября. Всего в этом сезоне намечено 22 рейса, и цены на билеты останутся на уровне прошлого года. Как пояснила Хаджиманоли, топливо для судна закупили заранее, ещё до недавнего скачка цен, вызванного нестабильной ситуацией на Ближнем Востоке. По её словам, эта линия уже полюбилась публике и помогла создать новый сегмент туристического рынка, укрепив транспортную связь Кипра с Грецией и, как следствие, с континентальной Европой.

В министерстве уточнили, что, в отличие от прошлых лет, паром будет курсировать исключительно до Лимассола и обратно. Рейсов из Ларнаки больше не будет. Само судно AF Marina обещает порадовать пассажиров улучшенными удобствами и увеличенной вместимостью. На борту появятся специальные каюты для путешественников с животными. Паром рассчитан на 394 человека. Внутреннее пространство включает десять двухместных кают, двадцать одноместных и пятьдесят восемь четырехместных — все с собственными ванными комнатами.

Особого внимания заслуживают две специальные трёхместные каюты для пассажиров с инвалидностью, восемь четырёхместных кают для тех, кто путешествует с питомцами, а также 84 кресла для сидения. Инфраструктура парома включает кафе, ресторан, казино и медицинский пункт. Все эти объекты уже проверили инспекторы министерства судоходства и министерства туризма.

Хаджиманоли подчеркнула положительную динамику: за последние четыре сезона пассажиропоток на пароме вырос на 6,3 процента. Количество пассажиров с ограниченными возможностями увеличилось на 157 процентов, а число перевозимых автомобилей и домашних животных — на 35 и 74 процента, соответственно. В своём заявлении министр также анонсировала важное изменение в правилах отмены бронирования, которое вступает в силу с этого года. Оно стало необходимым, так как раньше многие пассажиры делали множественные брони, а использовали только одно, лишая других возможности купить билеты. Теперь же возврат средств за отменённые билеты производиться не будет, за исключением портовых сборов.

Это решение последовало за обнародованным в начале апреля аудиторским отчётом о доступности билетов на паром. После многочисленных жалоб на их дефицит проверка показала, что в среднем паромы заполнялись лишь на 49 процентов. Тем не менее компания-оператор Scandro Holding Ltd, которая продолжит обслуживать маршрут и в предстоящем летнем сезоне, получала полную государственную субсидию в размере 5,47 миллиона евро в год плюс дополнительно 6 процентов от продажи билетов. Выяснилось, что, несмотря на высокий спрос и моментальную распродажу билетов после открытия платформы, среднее число пассажиров на рейс составляло 173 человека при вместимости в 350.

В настоящее время паром проходит модернизацию в Италии, чтобы обеспечить высокое качество и безопасность перевозок. Бронирование и продажа билетов на этот год откроются 22 апреля. Напомним, что AF Marina — это единственная морская связь между Кипром и Грецией, которая работает около трёх месяцев каждое лето. Новое судно приходит на смену парому Daleela, который под управлением того же подрядчика курсировал по этому маршруту четыре сезона подряд.

Источник: cyprus-mail.com