Мэр Никосии выступил за внедрение трамвая в столице
Автор: Катя Чехова
Мэр Никосии Хариламбос Прунтцос выступил с инициативой создания в столице трамвайной линии протяжённостью примерно 20 километров.
По предварительным оценкам, стоимость такого проекта может составить от 500 до 600 миллионов евро. По словам градоначальника, исследование, проведённое муниципалитетом совместно с транспортной консалтинговой компанией, подтвердило целесообразность этой идеи.
Как отметил Прунтзос в своём сообщении в социальных сетях, первоначально изучение охватывало маршрут протяжённостью чуть более 14 километров, однако при новом муниципальном руководстве был рассмотрен и дополнительный участок примерно на шесть километров. Приведённая стоимость представляет собой широкую сравнительную оценку, основанную на показателе от 25 до 30 миллионов евро за километр — именно столько стоили недавние европейские проекты, включая трамвай в Марселе.
Автобусами пользуются всего 4–5% жителей. За 17 лет и более миллиарда евро расходов система так и не вышла на нужные показатели. Причина — нет нормальной инфраструктуры: выделенных полос, удобных маршрутов. В итоге поездка на автобусе занимает в два раза больше времени, чем на машине, и стоит дорого. Мэр считает, что «упорствовать продвигая только автобусы неразумно».
Ответственность за транспортную доступность разбросана между разными ведомствами. Муниципалитеты почти ничего не решают, но именно они страдают от пробок и плохой экологии. Контракты на автобусы подписывает министерство с частными компаниями, дорогами занимается Департамент общественных работ, а городскими проектами — Департамент градостроительства. Без общей ответственности проблему не решить.
Пробки вредят здоровью: качество воздуха — четвёртая по значимости причина смертности на Кипре, — заявил Прунтцос.
Люди тратят 20% времени в машинах. К тому же из-за выбросов страна рискует нарушить обязательства перед ЕС и потерять финансирование.
Сейчас как раз заключают новые контракты на автобусы — они определят транспорт в городе до 2040 года. Мэр настаивает: тянуть нельзя, обсуждение трамвая нужно начинать уже сейчас.
Источник: en.philenews.com