Почему Лимассол рассчитан только на автомобили?

Почему Лимассол рассчитан только на автомобили?

Дороги крупнейшего прибрежного города Лимассола, с населением более 210 000 человек не рассчитаны для другого вида транспорта, кроме как автомобилей

Такой вывод сделал Департамент Транспорта и дорог города, который намерен в ближайшей перспективе решить данную проблему. В рамках поставленного плана сейчас рассматриваются пути решения.

Так, планируется, что к 2030 году в Лимассоле появится удобная инфраструктура для местных жителей и для иностранных гостей. В настоящее время, транспортная система города страдает от большого дисбаланса: автомобили имеют приоритет над всеми другими транспортными средствами. Из-за большого количества машин на дорогах возникают постоянные пробки и частые аварии. При этом они являются основным источникам шума и выброса в атмосферу выхлопных газов.

Почему Лимассол рассчитан только на автомобили?: фото 2

«В настоящее время мы изучаем шесть путей решения проблемы, чтобы оценить эффективность в отношении наших целей», — сообщил инженер-разработчик сектора транспорта Димитрис Деметроу, который взять на себя координирующую роль в текущем проекте.
По его словам, каждый сценарий включает в себя ряд мер и средств для реализации проекта. И только после окончательного выбора будет разработан 15-летний план, благодаря которому в Лимассоле можно будет мобильно передвигаться. Работа по выбору проекта будет завершена примерно через два месяца. В результате будет определена смелая и реалистичная стратегия, которая должна быть постепенно внедрена к 2030 году.
Незадолго до решения о необходимом реконструировании дорог в Лимассоле был проведен опрос среди жителей города, который показал, что 91,8% населения передвигается на машине, 5,7%- пешком, 1,8%- на автобусе и 0,7% -на велосипеде.
Резюме основных проблем, стоящих перед существующей системой мобильности Лимассола, заключается в следующем:

  • Главным средством передвижения в городе является автомобиль. 91,8% поездок (550 тыс. в день) происходит на автомобиле, что является чрезвычайно высоким процентом. Согласно опросу жителей Лимассола, только 5% семей не пользуются машинами вообще. В то время как 59% имеют по две-три машины в семье.
  • Одной из наиболее проблемных в городе является дорога соединяющая центр Лиимассола с жилыми районами к северу от хайвея. Именно там зафиксировано наибольшее количество пробок.
  • Автобусы являются очень непопулярным видом транспорта. Всего 1,8% населения города на нем передвигается ежедневно.
  • В городе имеется много бесплатных парковочных мест для автомобилей, всего 7,6% -являются платными в центре города. Причем плата за стоянку очень низкая. По мнению департамента, это является стимулом для использования авто.
  • У пеших прогулок тоже очень низкий показатель, всего 5,7%.
  • Население города практически не передвигается на велосипедах. Только 0,7% опрошенных использует их в спортивных целях.    

Деметрис Деметриу, уверен, что город станет более привлекательным для туристов и инвесторов, если у него появится хорошая инфраструктура и безопасные места для прогулок.

«Нам необходимо сосредоточиться на расширении использования альтернативных средств передвижения, таких как  автобус, велосипед и наши ноги. Если нам удастся сократить использование автомобиля на 15% к 2030 году, мы будем очень довольны проделанной работой. Это не простая задача, но не невыполнимая», — сказал он. 

Одной из возможных мер сокращения использование авто, может стать создание парковочных мест вблизи участков, соединяющих северную и южную части Лимассола. Это позволит людям бесплатно пользоваться автобусом, при предъявлении парковочного билета, чтобы доехать в центр города. Однако,  это требует модернизации маршрутов автобусов, чтобы человек мог покинуть город за 15 минут.

Еще одна интересная мера, которая рассматривается департаментом-это поощрение людей, которые часто пользуются автобусом и велосипедами. Те, кто в течение года больше всего проедут километров будут поощряться материально.

Ну а что из этого всего выйдет, поживем -увидим!

Источник: politis.com.cy

Понравилась публикация?

Поделиться публикацией

Читайте ещё по теме

Энергетический кризис угрожает Рождеству и Новому Году на Кипре
Энергетический кризис угрожает Рождеству и Новому Году на Кипре
Дожили! Столичные студенты предпочитают снимать жилье на территории ТРСК
Дожили! Столичные студенты предпочитают снимать жилье на территории ТРСК
Программа Винного фестиваля 2019
Программа Винного фестиваля 2019
Стало известно, в каком супермаркете Никосии сотрудники заболели COVID-19
Стало известно, в каком супермаркете Никосии сотрудники заболели COVID-19
Циклон «Пенелопа» на Кипре: сильнее всех пострадал Пафос (фото, видео)
Циклон «Пенелопа» на Кипре: сильнее всех пострадал Пафос (фото, видео)