Эксперты Всемирного банка рассказали сколько стоит кипрский тупик
Автор: Влад Языков
Сколько остров недополучил прибыли и понес убытков за время существования «Зеленой линии», можно только гадать.
Эксперты Всемирного банка такой задачи не ставили. В своем докладе они постарались показать, какой невосполнимый ущерб наносит Кипру каждый провальный раунд переговоров.
Главный вывод доклада, составленного Всемирным банком и Канцелярией Специального советника Генерального секретаря ООН по Кипру (OSASG), заключается в том, что задержка урегулирования приведет к увеличению экономических и неэкономических издержек как для южан, так и для северян. Разделенный Кипр не выгоден как греческой, так и турецкой общине. Даже если произойдет чудо и остров воссоединится, последствия «развода» останутся.
Хотя урегулирование с ограниченными политическими изменениями может дать лучший результат, чем статус-кво, оно не будет достаточно большим, чтобы доходы киприотов совпадали с доходами жителей стран ЕС с развитой экономикой. Если реализация всеобъемлющего урегулирования не будет сопровождаться политическими и институциональными реформами, возможны и более пессимистичные сценарии.
В докладе говорится, что успех объединения будет напрямую зависеть от этих реформ.
Опыт открытия рынков, присоединения к более крупным экономическим группам и либерализация торговли показал, что расширение доступа к рынкам само по себе не является гарантией экономического успеха. Также необходима поддерживающая изменения политика.
Урегулирование, сопровождаемое реформами, может привести к увеличению среднегодового темпа роста реального ВВП на 0,4 % в общине греков-киприотов и на 1,8 % в общине турок-киприотов, считают авторы.
Авторы доклада добавляют, что сокращение безработицы произойдет главным образом от развития сфер строительства и туризма. Урегулирование также будет стимулировать инвестиции. Интеграция энергетической, транспортной и водной систем может создать инвестиционные возможности на сумму около 1,1 миллиарда евро в течение двух-трех лет после урегулирования.
Это обеспечит более качественные и дешевые услуги по использованию инфраструктуры для киприотов, что повысит их благосостояние и конкурентоспособность частного сектора.
Согласно отчету, государственные инвестиционные потребности для восстановления инфраструктуры по всему острову оцениваются в 580 миллионов евро на транспорт, 325 миллионов евро на воду и 180 миллионов евро на энергию.
Комплексное урегулирование откроет возможности для крупных инфраструктурных проектов по всему острову. Если эти проекты будут определены и реализованы с осторожностью и будут продуктивными, они станут инвестициями, а не затратами, и принесут экономические выгоды для всего острова.
Основные результаты оценки были обсуждены с членами обеих переговорных групп, экспертами, лицами, принимающими решения, дипломатами, экономистами, гражданским обществом и субъектами бизнеса из обеих общин.
Источник: Cyprus Mail фото: Regnum.
Читайте ещё по теме
