Назад в прошлое: Железная дорога в кипрских деревнях

Во времена британского правления на Кипре железные дороги имели большое значение во многих регионах острова.

Красивая деревня, расположенная на самой восточной окраине Лимассола, в 26 км от центра города, хранит память о том времени.

На главной дороге в деревне Асгата на Кипре  и в наши дни можно увидеть старую кипрскую железную дорогу, по которой перевозили медную руду, добываемую в этом регионе, старинный паровоз с грузовыми вагончиками промышленного транспорта и остатки шахты, которая когда-то обогащала этот район:

Кипр был крупнейшим поставщиком медной руды всего Средиземноморья на протяжении многих веков.

Согласно археологическим раскопкам, шахта-рудник по добыче медных руд, расположенная между Лимассолом и Ларнакой, известная как шахта в Калавасос, работала на Кипре в древние времена — со времен, когда остров был римской провинцией, но тогда горнодобывающая деятельность была приостановлена на века.

Интерес к этой шахте возродился, когда Кипр находился в составе Британской империи в качестве колонии. В 1925 году английская компания провела исследования в этом регионе, которые принесли данные о колчеданных месторождениях, а три года спустя, в 1928 году, работа шахты была возобновлена.

В 1935 — 1936 гг. право на разработку месторождений рудника было продано греческой компании.

Шахта продолжала работать до 1976 года. Благодаря этой деятельности на территории деревни Асгата, население этой кипрской деревушки с 1939 года по 1965 год утроилось.

В этот период времени деревня Асгата на Кипре процветала. Уровень занятости населения значительно вырос и добыча медной руды стала важной статьей доходов государства.

В наше время в этой относительно небольшой кипрской деревушке усиливаются признаки убыли населения. 

По данным переписи населения, проведенной в 2011 году, в деревне Асгата проживало 417 человек. 

Однако интересная история этой деревни, ее живописные пейзажи, красивые окрестности, храмы и отличные кипрские таверны с каждым годом привлекают сюда все больше туристов, желающих совместить приятное с полезным — познакомиться поближе с Кипрской правительственной железной дорогой, как официально называлось железнодорожное сообщение на Кипре, и увидеть миниатюрный поезд, который, весело постукивая колесами, когда-то направлялся к шахте за очередной порцией медной руды.

Также небольшой паровозик с пятью вагончиками, замершими на рельсах, можно увидеть на мосту, который перекинут через русло высохшей реки Василикос возле деревни Калавасос:

Вот уже несколько десятилетий прошло с того времени, как железнодорожная ветка, соединявшая медные рудники в Калавасос с обогатительным заводом и гаванью в Василико ушла в историю.

Фото: Дмитрий Виницкий

Администрация деревни Калавасос планирует открыть вход в одну из шахт для всех желающих — тех, кто хочет увидеть своими глазами этапы процесса добычи медной руды на Кипре в прошлом.

Деревня Асгата на карте

Деревня Калавасос на карте

Источник: Cyprus Butterfly