MS Zenobia - опасный дайверский аттракцион на Кипре

Автор: Cyprus Butterfly

Ради того, чтобы попасть на затонувший паром «MS Zenobia», находящийся в акватории Ларнаки, на Кипр едут дайверы со всего мира.

Судно сошло с верфи Kockums Varv AB в Швеции в конце 1979 года и затонуло неподалеку от Ларнаки в июне 1980 года. Грузовой паром водоизмещением 10 000 тонн, длиной 178 метров и шириной 28 метров в конце мая 1980 года вышел в свой первый рейс из шведского порта Мальме, куда ему не суждено было вернуться. Zenobia направлялась в сирийский порт Тартус.

Неполадки с герметичностью нижней палубы обнаружились уже в пути, и 5 июня судно пришвартовалось в порту Ларнаки. Через день судно вышло из порта и встало на якорь в 1,5-2 км от берега. Ранним утром 7 июня около 2.30 судно затонуло. На борту находились новые грузовые и легковые автомобили, которые «Зенобия» увлекла с собой на дно моря. Стоимость груза составляла около £200 млн. К счастью, члены экипажа успешно эвакуировались заранее - пожалуй, это тот редкий случай, когда затонувший корабль не унес ни единой человеческой жизни, и всем членам экипажа удалось спастись. «MS Zenobia» лежит на глубине 42 метров (138 футов).

Затонувшее судно вскоре стало местом паломничества дайверов со всего мира. Место, где покоится Зенобия, входит в десятку лучших мест для дайвинга во всем мире, при этом являясь одним из самых опасных: тут погибло уже три человека.

Погружения на «Зенобию» являются существенной статьей доходов многочисленных дайвинг-центров, организующих экскурсии дайверов со всего мира.

Затонувшее судно является интереснейшим объектом для погружений для дайверов всех уровней. Одна сторона «Зенобии» находится сравнительно неглубоко – до нее около 16 метров от поверхности воды, и она подходит для погружений начинающих дайверов. Внутренняя палуба судна, а также жилые помещения для экипажа и грузовой отсек – крайне интересные, но в то же время исключительно опасные места, требующие внимания, опыта и большой сноровки.

«Зенобия» отлично подходит для погружения как малоопытным дайверам, так и тем, кто любит испытания сложнее. Огромные размеры парома делают его просто идеальным развлечением для дайверов. Верхний его борт, находящийся на глубине около 20 метров – идеальный вариант для новичков, а нижний, покоящийся под сорокаметровой толщей воды – лучший выбор для опытного дайвера.

С каждым шагом погружения очертания носовой части корабля становятся все четче и четче, но весь корабль одним взглядом не охватить. Его хвостовая часть уходит в голубую бездну. За 38 лет «Зенобия» покрылась кораллами, заросла водорослями и стала пристанищем для прекраснейших обитателей подводного мира: стаек морских ласточек, серебристых морских карасей, снэпперов, скумбрии, зеленых морских попугаев, черепашек и мурен.

Больше всего поражают воображение грузовики, которые прикреплены цепями к палубе, и потому располагаются практически под прямым углом к морскому дну. Непередаваемое зрелище: странно, опасно и восхитительно одновременно.

Все еще хорошо различим ресторанный зал, в котором сохранились кофе-машины тех времен, бутылки из-под пива и кока-колы, посуда и даже ковер на полу. Благодаря размерам корабля, количеству отсеков, кают и переходов между ними каждый новый дайв не похож на предыдущий — совершать подводную прогулку к «Зенобии» можно много-много раз, не наскучит точно.

13 марта 2014 года произошел третий по счету несчастный случай, связанный с «Зенобией» – погиб 57-летний турист из Великобритании. Мужчина лишился чувств во время погружения.

Друзья доставили его на берег, но им не удалось привести его в сознание. Тело дайвера было транспортировано в госпиталь Ларнаки, где врачи констатировали его смерть, наступившую в результате асфиксии из-за произошедшего на глубине сердечного приступа.

Предыдущая жертва «Зенобии» - Катерин Викар, также являвшаяся гражданкой Великобритании.

Она совершала погружения у места затопления «Зенобии» с группой дайверов летом 2010 года, это было ее третье погружение. Оказавшись внутри затонувшего судна, в полумраке коридоров она отстала от остальных членов группы, поддалась панике и начала задыхаться: кислород может быстро закончиться, если сбиться с ритма спокойного дыхания. Спасти ее не удалось.

В 2003 году «Зенобия» унесла жизнь еще одного британца, дайвера Дина Эндрю Херне .

Он, как и Катерин Викар, потерял ориентир, оказавшись внутри затонувшего судна, запаниковал, и в панике сорвал с себя кислородную маску и прочее снаряжение, пытаясь выбраться из чрева «Зенобии».

Удовольствие от пребывания там доступно лишь очень опытным дайверам под контролем инструкторов. Но даже это, как известно, не может гарантировать безопасность погружения. Человек, рискующий бросить вызов стихии и забраться внутрь затонувшего корабля, лежащего на глубине, должен отдавать себе отчет в риске и рассчитывать на свои силы и знания: в случае непредвиденных обстоятельств помощь может просто не успеть, ведь в случае проблем с кислородом счет идет на минуты и даже секунды.

Тем не менее, «MS Zenobia» продолжает магнитом притягивать любителей приключений со всего мира. Вот такой вот дайвинг на Кипре...

Автор: Лиза Михайлова

фото

Понравилась публикация?

Поделиться публикацией

Комментарии

Показать комментарии (4)