На Кипре приняли новый закон о дорожном налоге

На Кипре приняли новый закон о дорожном налоге

В среду, 5 декабря, Кабинет министров одобрил поправки в закон о транспортных средствах, которые вводят новый дорожный налог для легковых автомобилей и фургонов с высоким уровнем выбросов углекислого газа.

Новая система дорожного налога касается транспортных средств, принадлежащих к категориям M1 и N1, т.е. авто с салоном до восьми пассажирских мест, включая водителя, а также грузовых машин весом до 3,5 тонн, которые будут проходить регистрацию в Республике Кипр после вступления закона в силу, в начале 2019 года. На остальные транспортные средства эти изменения не распространяются.

Новый законопроект отменит многие поблажки, которые облегчали регистрацию импортных подержанных автомобилей. Согласно новым правилам, чем старше автомобиль и чем больше мощность его двигателя, тем выше будет налог на дорогу. Владельцы «молодых» авто будут платить меньше. Новый дорожный налог будет учитывать выбросы CO2 в комбинированном цикле – евро за грамм на километр.

Дорожный налог для более крупных категорий транспортных средств будет рассчитываться в зависимости от уровня выброса веществ загрязняющих атмосферу, категории двигателя и возраста машины. То есть, владелец должен будет уплатить дополнительный налог вместе с ежегодным дорожным сбором (от 0 до 400 евро в год) исходя из категории двигателя (Евро-3, Евро-4, Евро-5 или Евро-6).

На Кипре приняли новый закон о дорожном налоге: фото 2

Для 120 гр/км налог составит € 0.50 за гр/км, или €60; между 120 и 150 — €3; от 150 до 180 — €6; более 180 — €12. При этом, согласно новому законопроекту, ежегодный дорожный налог не может превышать €1500.

Дорожный налог, взимаемый с подержанных транспортных средств, ввезенных после вступления закона в силу, также будет включать дополнительные сборы в зависимости от их возраста:

  • за подержанные автомобили до года плата не взимается;
  • от года до двух — €0 для дизельных и €100 для бензиновых;
  • с двух до трех лет — €50 для дизельных и €200 для бензиновых;
  • от трех до четырех лет — €100 для дизельных и 300 для бензиновых;
  • от четырех до пяти лет — €250 для дизельных и 500 для бензиновых;
  • от пяти до восьми — €500 для дизельных и 1000 для бензиновых;
  • от восьми до десяти — €750 для дизельных и 1500 для бензиновых;
  • для авто, которым более десяти лет — €1000 для дизельных и 2000 для бензиновых.

Как отмечает транспортный департамент, необходимость в новом законопроекте возникла после того, как был принят новый метод расчета уровня загрязняющих веществ, который является обязательным для государств ЕС. Главная цель транспортного департамента-уменьшить выбросы загрязняющих веществ, чтобы избежать штрафов ЕС, а также сохранить существующие годовые доходы от налогов и сборов с транспортных средств.

Источник

Понравилась публикация?

Поделиться публикацией

Читайте ещё по теме

Жители Кипра смогут наблюдать самый яркий из звездопадов 2019 года
Жители Кипра смогут наблюдать самый яркий из звездопадов 2019 года
Количество автомобилей на Кипре растет с каждым годом
Количество автомобилей на Кипре растет с каждым годом
Ну ничего себе! Никосия возглавила ТОП-10 лучших малых европейских городов будущего
Ну ничего себе! Никосия возглавила ТОП-10 лучших малых европейских городов будущего
На Кипре объявился новый похититель детей
На Кипре объявился новый похититель детей
Кипр прощается с коронавирусом? Статистика и факты
Кипр прощается с коронавирусом? Статистика и факты