На Кипре создана отечественная Tesla
Автор: Сергей Соло
Это странно слышать, но на Кипре с конвейера сошел первый электромобиль!
Еще большим парадоксом является то, что это произошло в ТРСК — в непризнанном государственном образовании, лишенном возможности элементарного взаимодействия с мировым сообществом в экономической и других областях.
Очевидно, что такая изоляция, какую испытывает ТРСК, может пойти на пользу государству, стимулируя граждан искать нестандартные для средиземноморского курорта пути развития своей экономики.
Электромобиль с названием Gunsel B9 разрабатывался в течение 10 лет. На одной зарядке B9 может проехать 350 км, разгон до 100 км за 8 секунд, максимальная скорость — 170 км/ч. Полная стандартная зарядка аккумулятора — 7 часов, но есть возможность высокоскоростной зарядки за 20 мин.
Автомобиль будет производиться в двух кузовах — B9 (хэтчбек) и J9 (внедорожник).
Серийное производство модели B9 начнется в 2021 году. К 2025 году производство достигнет 20 000 автомобилей в год.
Процесс разработки внедорожника J9 пока не окончен. Конструкторы планируют представить первый прототип в 2022, а к 2024 году начать серийное производство.
Напомним, что популярность электромобилей растет с каждым годом, в том числе при помощи стимулирующих мер, которые применяют многие развитые страны. К примеру, в первые 6 месяцев 2019 года мировой рост продаж электромобилей составил 67%.
Правительство официального Кипра не осталось в стороне и тоже разработало свою специальную программу стимулирования, предлагая гражданам сдавать старые авто и приобретать электромобили.
Но пока это скорее декларирование своей заинтересованности, а не реальная поддержка. На эту программу правительство выделило всего 3 млн. евро — это мизерное финансирование вряд ли серьезно изменит ситуацию с загазованностью острова. При том, что количество зарегистрированных автомобилей на Кипре почти сопоставимо с количеством населения, а более 50% этих авто старше 15 лет...