Владельцы кипрских АЗС беспокоятся об оттоке покупателей бензина

Реакция потребителей на объявленный в четверг, 28 марта, правительством новый пакет мер оказалась неоднозначной.

С одной стороны меры характеризуются как разумные, а с другой преобладает мнение, что они краткосрочны, прикрытие факта отсутствия целенаправленной политики по усилению уязвимых групп населения. Кроме того, беспокойство вызывают и владельцы АЗС, которые видят новый приток граждан на оккупированные территории за топливом.

«Я удовлетворен принятыми мерами и тем, что субсидия по нулевому НДС продолжается. Это важно, потому что, если бы субсидия не продолжалась, мы бы увидели резкий рост цен на конкретные продукты, которые включены в список», — заявил глава Всекипрской ассоциации защиты прав потребителей Мариос Друсиотис.

В то же время вызывает беспокойство тот факт, что министр финансов огласил решение о целевой топливной субсидии, но не озвучил ее размер, как это было сделано для остальных категорий. Отмечается, что с 1 апреля цены повысятся на 8,3 цента за литр.

«Объявлено, что на топливо для некоторых категорий будет субсидия, причем единовременная. Однако сумму единовременной выплаты пока не озвучили. Возможно, следует рассмотреть возможность предоставления бенефициарам карточек для показа на заправочных станциях. Об этом правительству следует подумать», — заявил Друсиотис.

При этом потребители высказывают и противоположное мнение, что меры неудовлетворительны, краткосрочны и просто хотят прикрыть тот факт, что ни предыдущее, ни нынешнее правительство не выработали целенаправленной политики, которая будет ориентирован на потребителей и уязвимые группы населения.

«Правительство повторяет ту же ошибку в отношении субсидий на электроэнергию, что и летом. Они решили продлить до июня и оставить лето позади. Возможно, они примут решение в июне, но почему бы не сделать это сейчас? Неужели они не могут этого понять? Необходимо принять правильное политическое решение, чтобы общество не разделилось на две части», — заявил президент Панкипрского союза потребителей и качества жизни Лукас Аристодему.

Аристодему отметил, что решение на самом деле заключается не в мерах поддержки, которые существуют в течение нескольких месяцев, а в том, чтобы правительство прислушивалось к потребностям общества в переменах, изучая существующие данные. 

«Они должны осуществить стратегическое планирование, которое будет направлено на благополучие и качество жизни граждан. Эти меры не являются удовлетворительными и касаются лишь части граждан, а не той проблемы, которая существует в обществе», — сказал Аристодему.

Сильная обеспокоенность преобладает и среди владельцев АЗС, которые выражают опасения по поводу нового бегства потребителей на оккупированные территории за топливом.

«Мы не компетентны это комментировать, но здравый смысл подсказывает, что страдает не только группа, которая получит помощь, страдают многие люди. Средний класс страдает. Есть группы населения, которые не выиграют от этих мер, и это окажет влияние и на нас. Отмена горизонтального субсидирования топлива означает, что будет рост цен на 8%, а это означает снижение продаж на 8%, поскольку мир превратится в оккупированных. У нас уже была такая проблема, но когда цены были на уровне 1,30-1,31, мы увидели, что бегства в оккупированные не так уж и много. Теперь мы думаем, что оно увеличится", — отметил представитель ассоциации владельцев АЗС Христодулос Христодулу.

Источник:  reporter.com.cy