Вход на сайт

Особенности кипрского девелопмента недвижимости

Особенности кипрского девелопмента недвижимости

Как ни странно, иногда, простое владение участком земли, оказывается, если не выгодней, то уж по крайней мере, не разорительней тягомотины с кредитованием, строительством и последующей сдаче в аренду или продажи новостроек. В центре Лимассола, где плотность застройки очевидно высока в сравнении с жилыми районами, и где, традиционно, существуют постоянные проблемы с парковкой (ибо, иногда, быстрее доехать, чем найти место для парковки), наличие незастроенной территории становится источником стабильного заработка. Пусть и не такого масштабного, как продажа многоквартирного дома, но зато стабильного и минимально бюрократизированного.

Простая арифметика: 50 автомобилей в лень приносят гарантированные 100 евро выручки. При минимальных затратах - выплата 1000 евро зарплаты, как правило, осчастливленным родственникам, это единственная цифра в графе "расходы" :) Иногда, парковки даже не асфальтированы, а никакой "охраны" тут не предусматривается, да, и не имеет никакого смысла. А, далеко не всегда на парковку заезжает только полсотни автомобилей. Конечно, не всегда парковка стоит 2 евро, иногда "всего" одно евро. но, иногда - и одно евро в час :)

Конечно, существуют корпоративные и даже - многоэтажные парковки, но они, разумеется, даже не предназначены для всех желающих. Кроме того, стоит заметить, что местные водители, крайне неохотно заезжают в крытые и многоэтажные паркинги, предпочитая ставить автомобиль на ровном месте. Поэтому, к неудовольствию редких прохожих, и удовольствию полицейских, выписывающих штрафы, все окрестности крупных магазинов с собственными парковками, и вообще часто посещаемых мест, заставлены машинами желающих облегчить себе жизнь и вождение.

Поделиться