Крупнейшая авиакатастрофа на Кипре - пассажирский самолет, который разбился в Никосии (Блог)

20 апреля 1967 года.

Я увидел вспышку, почувствовал сильный толчок и ударился головой о крышу самолета. Затем мне показалось, что наш самолет несколько раз перевернулся. Когда я очнулся, я был примерно в 50 метрах от самолета.

Николас Пулвер из Швейцарии был одним из четырех выживших человек, которые находились на борту авиалайнера Britannia 313, потерпевшего крушение на Кипре, в пригороде Никосии Лакатамия 20 апреля 1967 года.

Пассажирский самолет Bristol 175 Britannia 313 с бортовым номером HB-ITB швейцарской авиакомпании Globe Air выполнял рейс по маршруту Бангкок — Коломбо — Бомбей — Каир — Базель.

Ночью, в 01:30, диспетчерская вышка аэропорта Никосии получила сообщение о том, что самолет швейцарской авиакомпании Globe Air приземлится в аэропорту Никосии.

Авиалайнер следовал в Каир, однако ему было указано не совершать посадку в Египте из-за неблагоприятных погодных условий в Каире — сильной грозы и ветра.

Согласно Aviation Safety Network — веб-сайту, отслеживающему авиационные происшествия, вылет из Бомбея состоялся 19 апреля в 13:12 по Гринвичу, запас топлива обеспечивал продолжительность полета 11 часов 10 минут. Расчетное время полета в Каир было 9 часов. Согласно плану полета, пассажирский авиалайнер должен был прибыть в Каир в 22:12. Запасным аэропортом для этого сектора был назван Бейрут, Ливан.

Из-за плохой погоды в столице Египта рейс направили в международный аэропорт в Никосии, который сейчас заброшен и находится в буферной зоне ООН.

Аэропорт Никосии был готов принять пассажирский авиалайнер и ожидал его прибытия.

Однако суровые погодные условия распространились по всему региону. Самолет оказался под сильной грозой над Лакатамия.

При заходе на посадку пилот, который не спал 23 часа, испытывал затруднения при поиске света на взлетно-посадочной полосе 32, подготовленной к посадке самолета.

Первая попытка посадить самолет оказалась неудачной, после чего самолет пошел на повторный заход.

При очередной попытке приземлиться на ВПП 32 пилот начал сбиваться с курса и было замечено, что он летит на очень низкой высоте.

Самолет Bristol 175 Britannia 313 авиакомпании Globe Air в аэропорту Амстердама.

Когда сотрудники диспетчерской вышки Никосии сообщали о курсе самолета, раздался оглушительный звук.

Пассажирский самолет влетел в холм в пригороде Никосии Лакатамия и загорелся.

Сотрудники службы спасения тотчас прибыли на место крушения пассажирского авиалайнера.

Шел проливной дождь. Сотрудники службы спасения услышали: «Помогите!».

Все пассажиры самолета были пристегнуты ремнями безопасности. Блондинка с разбитым черепом шептала: «Я умираю».

Ещё одна выжившая после крушения женщина в полуобморочном состоянии сказала: «Я стюардесса, дайте воды».

Сотрудник службы спасения хотел принести воды, но женщина ухватила его за рукав и попросила: «Не уходите, будьте здесь. Помогите, мне холодно».

После крушения самолета уцелела только хвостовая часть, в которой и находились выжившие люди.

Фюзеляж самолета полностью разрушился, обломки были разбросаны на 1,5 км от места падения.

Это было шокирующее, душераздирающее зрелище. Некоторые пассажиры потерпевшего крушение самолета сидели с книгами в руках, у одного из пассажиров было в руках письмо, которое начиналось со слов: «Дорогая моя мама...».

На борту самолёта, потерпевшего крушение в Лакатамия на Кипре, было 130 человек — 120 пассажиров и 10 членов экипажа.

Это была крупнейшая авиационная катастрофа, произошедшая на Кипре, в результате которой погибли 126 человек.

Позже выяснилось, что оба пилота превысили максимальную продолжительность рабочего времени на 3 часа.

На место авиакатастрофы прибыл президент Кипра Архиепископ Макариос III. Говорят, что он не смог сдержать слез.

Выжили четыре человека, трое из которых получили серьезные ранения и находились на лечении в полевом госпитале Организации Объединенных Наций под Никосией.

Лечащие врачи в госпитале сказали, что пассажир Николас Пулвер просто «родился в рубашке».

У Николаса были лишь поверхностные синяки, как у человека, упавшего со стула, а не как у пассажира, которому удалось выжить в одной из самых страшных катастроф в истории авиации. Николас Пулвер не получил никаких серьезных травм.

Источник, Фото